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Governador Ratinho Junior destaca potencial gigantesco de empresa nascida no bairro Uberaba

Pro Tork: Do bairro Uberaba para o mundo - Uma parceria tecnológica com a BRP na vanguarda da inovação automotiva.

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O governador Carlos Massa Ratinho Junior esteve presente na sede da companhia canadense BRP, em Montreal, para apresentar os potenciais de investimento do Estado. A missão internacional liderada pelo governador ao Canadá e aos Estados Unidos visa atrair novos investimentos ao Estado, e a fabricante de veículos para trilhas e recreação está entre as empresas prospectadas.

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Ratinho Junior destacou que o Paraná é visto como um ambiente favorável para a companhia, que possui 80 anos de atuação no mercado. Ele explicou que o Estado é o segundo maior polo automobilístico do Brasil, abrigando 12 montadoras que produzem veículos, máquinas agrícolas, rodoviárias, motores, componentes, entre outros produtos, de acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Segundo Ratinho Junior, o Paraná oferece mão de obra qualificada, uma localização central na América do Sul, próxima a 80% do PIB do continente, e uma indústria automotiva já consolidada, o que proporciona segurança para empresas internacionais ao estabelecerem parcerias com empresas de credibilidade. Ele enfatizou o potencial gigantesco do Estado e como seria um ambiente propício para futuras prospecções de empresas como a BRP. O governador mencionou a empresa Pro Tork, que nasceu no bairro Uberaba em Curitiba e hoje está localizada em Siqueira Campos, como exemplo de empresa tecnologicamente avançada que poderia colaborar com a BRP, uma gigante global.

A Pro Tork, maior fábrica de motopeças da América Latina, já produz atualmente uma linha de cerca de 60 itens para a BRP, como capacetes, sapatilhas e outros equipamentos utilizados em atividades off-road. Marlon Bonilha, diretor-presidente do Grupo Pro Tork, explicou que a empresa está expandindo sua linha de produtos e estabelecendo parceria com uma concessionária que comercializa motos aquáticas e UTVs (veículos de aventura de quatro rodas, como quadriciclos e veículos para trilhas). A parceria com a montadora canadense oferece a possibilidade de produzir peças e equipamentos em território paranaense, direcionados para atividades em trilhas de terra e lama. A expansão dessa colaboração poderia gerar novos postos de trabalho na empresa de Siqueira Campos, que atualmente já emprega 6 mil pessoas diretamente e indiretamente no Estado.

Dados da Federação das Indústrias do Paraná (Fiep) indicam que a indústria automotiva paranaense empregou 40 mil trabalhadores em 2022. De 2019 a 2022, o Paraná atraiu R$ 3 bilhões de novos investimentos no setor, gerando 12,1 mil novas vagas de emprego nesse período, de acordo com a Invest Paraná. A participação das montadoras paranaenses no mercado nacional aumentou significativamente nos últimos quase 30 anos, passando de 0,5% para 15%. Em 1990, a produção do Estado era de 990 mil veículos, e esse número saltou para 3 milhões de unidades em 2019. Comparativamente, a participação de São Paulo na produção nacional caiu de 75% em 1990 para 40% em 2019, de acordo com a Anfavea.

No primeiro semestre de 2023, o Paraná exportou o equivalente a US$ 344,9 milhões em veículos produzidos no Estado, tornando-se o sétimo produto mais exportado pelo Estado. Esse volume representa um aumento de 45,8% em relação ao primeiro semestre de 2022. Além disso, os veículos de carga também tiveram aumento nas exportações em 2023, com negociações equivalentes a US$ 198,8 milhões no primeiro semestre do ano, um valor 13,5% maior do que nos seis primeiros meses de 2022.

Foto: Jonathan Campos/AEN

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